Hvordan registrerer man potentielle defekter ved carbon stål strejke anker for at undgå tekniske ulykker?

Inden for moderne konstruktion og tung industri, Carbon Steel Strike Anchor er en nøglebelastende forbindelseskomponent, og dens pålidelighed påvirker direkte stabiliteten af ​​den overordnede struktur.

1. Materialniveau-defekt forudsigelsesteknologi
Ultrasonisk fejldetektion (UT -test)
Brug en 5MHz højfrekvent sonde til at scanne indersiden af ​​ankerlaget efter lag med fokus på at detektere intergranulær korrosion og mikro revner. Data viser, at når ECHO -amplituden overstiger basislinjen med 50%, øges risikoen for revneformering med 72%. Det anbefales at udføre 100% dækningstest på svejseområdet.
Magnetisk partikeltest (MT -test)
For defekter på overflade og nær overflade anvendes en kontinuerlig metode til at anvende en 2,4 ka/m magnetfeltstyrke. I henhold til API -specifikationer skal enhver defekt, der viser en lineær visning på mere end 3 mm, bestemmes som en kritisk defekt. En typisk sag viser, at et anker, der mislykkedes MT -testen, havde stressfrakturer efter 18 måneders brug.

2. verifikationsproces for strukturel integritet
Dynamisk belastningstest
Implementering af en klassificeret belastningstest: Den indledende belastning er 125% af designværdien, og hvert niveau stiger med 25% til 200%. Overvåg forskydningsændringshastigheden. Når væksthastigheden for forskydning overstiger 30% af det forrige niveau, skal testen straks afsluttes. Et bestemt offshore -platformprojekt eliminerede med succes 15% af potentialet mislykkedes ankre gennem denne test.
Metallografisk strukturanalyse
Varmebehandlingsområdet observeres ved hjælp af et elektronmikroskop (SEM). Karbid-segregeringsniveauet skal kontrolleres inden for niveau 3 i ASTM E112-13-standarden. Vær særlig opmærksom på hårdheds abnormaliteten forårsaget af ufuldstændig martensitisk transformation. Sådanne problemer kan forårsage et pludseligt fald i trækstyrke med 40%.

III. Engineering Site Monitoring Plan
Momentvinkelkompositovervågning
Under installationsprocessen bruges et intelligent skruenøgle -system til at sammenligne afvigelsen mellem det faktiske drejningsmoment og designværdien i realtid. Dataanalyse viser, at en drejningsmomentafvigelse, der overstiger ± 7%, vil reducere forankringseffektivitetskoefficienten til under 0,83.
Stress korrosionsvurdering
I et miljø med en chloridionkoncentration på> 500 ppm anbefales det at udføre en potentiel polarisationskurvetest hvert kvartal. Når korrosionsstrømdensiteten er> 0,1μA/cm², skal der påbegyndes nødbeskyttelsesforanstaltninger. En korrosionshastighedsforudsigelsesmodel er etableret i overensstemmelse med NACE SP0169 -standarden.